直接結合鎂鉻磚是在普通鎂鉻磚的基礎上發展起來的，其生產特點主要有兩點，唐山轉爐高鐵高鈣砂一是采用較純的原料，二是采用較高的燒成溫度。所謂的直接結合是指磚中鉻礦顆粒與方鎂石之間有較多的直接接觸，因為原料中SiO2較少(控制在1%?25%以下)，硅酸鹽生成量少，通過高溫燒成手段使硅酸鹽擠壓到固相顆粒的角落里。從而提高固相的直接結合。唐山高鐵高鈣砂生產直接結合鎂鉻磚由于直接結合程度高，從而使磚具有較高的高溫強度、抗渣性、抗侵蝕、耐沖刷、耐腐蝕及優良的熱震穩定性和在1800℃下的體積穩定性。

制作的這種耐火磚的細粉是采用由普通鉻礦與鎂砂磨細、混勻、壓坯、煅燒后的鎂鉻料，仍為硅酸鹽結合。但性能較普通鎂磚有改進。直接結合鎂磚，是由雜質含量低的鉻精礦與較純鎂砂制作的。燒成溫度在1700℃以上。該種耐火磚的結構特點是，耐火物晶粒之間多呈直接接觸。因此其高溫性能、抗侵蝕與抗沖刷都較普通鎂鉻磚好。再結合鎂鉻磚，國外常將全由人工合成原料共燒結鎂鉻料或電熔鎂鉻料(或加有部分電熔鎂砂)制作的鎂鉻磚皆稱為再結合鎂鉻磚。而國內只將全用電熔鎂鉻料制作的鎂鉻磚稱為再結合鎂鉻磚。為了與國際上較為一致，以采用共燒結鎂鉻磚與電熔料再結合鎂鉻磚或熔粒再結合鎂鉻磚為宜。

藍晶石粉可以在低于1350℃下發生轉化反應產生較小體積膨脹，析出的SiO2又可與材料中的α-Al2O3反應生成莫來石，這樣也有助于結合。如果在液相范圍內產生膨脹，那么膨脹會引起液體的移動，澆注料的許多空隙可能被液體填充。所以莫來石的生成不僅能夠提高澆注料的結構強度，改善燒后線變化，而且還能部分消除澆注料在高溫和冷卻過程中產生的收縮裂縫，從而提高澆注料的使用壽命，所以，在細粉中應添加適量的藍晶石粉。但其加入量過大時，導致澆注料剝落，故其加入量以10%左右為宜。

半干法噴補是將耐火集料、結合劑、添加劑等組成的混合料，通過噴槍化端的水環孔眼與水混合，并由壓縮空氣噴射到噴補面上的一種方法，水的用量可根據噴補情況隨時調整，一般波動在10?20%之間，這比濕法噴補用水量要低得多。因此，噴補層體積密度大，收縮較小，可獲得較厚的噴補層，耐用性較好，但回彈量稍高于濕法，該噴補方法采用比較普遍。火焰噴補是用壓縮氧氣把耐火集料，助熔劑或發熱劑等混合料輸送至噴嘴，用高熱值燃料與其混合燃燒，瞬間把耐火集料顆粒表面加熱至熔融或半熔融狀態。